
2025-11-12 03:35:16
電子連接器(如 5G 基站連接器、汽車電子連接器)需在高溫環境下長期穩定工作,對塑料材料的高溫穩定性、韌性、絕緣性要求嚴苛,而友信橡塑的改性助劑能滿足這些要求,為電子連接器提供可靠的改性支持。電子連接器常用 PPS、高溫 PC、LCP 等樹脂,需具備:一是高溫穩定性,能承受 120-150°C的長期工作溫度;二是高溫韌性,避免高溫下因振動、沖擊脆裂;三是優異絕緣性,確保信號傳輸穩定。該改性助劑針對這些需求:在高溫穩定性方面,助劑加工溫度達 335℃,熱分解溫度超 350℃,與 PPS、高溫 PC 的高溫加工工藝適配,且制成的連接器在 150℃長期老化后,性能衰減率低于 10%;在高溫韌性方面,助劑在高溫下仍能保持彈性,添加到 PPS 連接器中,120℃環境下的沖擊強度較未改性體系提升 30%,避免高溫脆裂;在絕緣性方面,助劑本身絕緣性能優異,添加后不影響樹脂的介損、體積電阻率等絕緣指標,確保連接器信號傳輸穩定。此外,該助劑還能提升連接器的尺寸穩定性,減少高溫下的熱變形,確保連接精度,為電子行業提供品質高的改性解決方案。友信改性助劑提升 HDPE 管道抗蠕變性能,延長壽命。煙臺耐高溫改性助劑技術支持

礦纖(如滑石粉、碳酸鈣纖維)填充是降低塑料成本、提升剛性的常用手段,但礦纖與樹脂的相容性差,易導致填充體系穩定性不足、韌性下降,而友信橡塑的改性助劑能有效解決這一問題,提升礦纖填充體系的整體性能。礦纖表面極性強,與非極性樹脂(如 PP、PE)相容性差,傳統填充體系易出現礦纖團聚、材料分層、沖擊強度大幅下降的問題。該改性助劑通過分子鏈中的極性基團與礦纖表面結合,同時非極性鏈段與樹脂纏繞,實現礦纖的均勻分散與界面結合增強。以滑石粉填充 PP 體系為例,添加 30% 滑石粉后,PP 的剛性提升但沖擊強度下降 50%;而同時添加 4% 的該改性助劑,滑石粉分散均勻,無團聚現象,PP 的沖擊強度只下降 15%,且彎曲強度較未添加助劑的填充體系提升 10%。此外,該改性助劑還能改善礦纖填充體系的加工性,減少礦纖對設備的磨損,同時提升產品的表面光潔度,避免因礦纖暴露導致的表面粗糙問題。在汽車**杠、家電外殼等礦纖填充塑料產品中,該改性助劑的應用不僅確保了產品的剛性與成本優勢,還兼顧了韌性與外觀,提升了產品競爭力。廣東低溫抗沖型改性助劑定制服務少量添加友信改性助劑,不影響阻燃工程樹脂的阻燃效果。

PVC 管材因成本低、耐腐蝕,寬泛用于建筑給排水領域,但硬質 PVC 韌性差、低溫易脆裂、耐候性不足的問題,易導致管材在安裝、使用過程中出現破損,而友信橡塑的改性助劑能針對性解決這些痛點。硬質 PVC 管材的沖擊強度較低,在低溫(-10°C以下)環境下,沖擊強度大幅下降,易因外力(如踩、撞擊)斷裂;同時,長期戶外使用時,PVC 易老化,性能衰減。該改性助劑(主要為 EBA 型)能與 PVC 形成良好的相容性,在 PVC 基體中形成彈性分散相,提升管材的沖擊強度 —— 添加 6% 的該改性助劑后,硬質 PVC 管材的常溫沖擊強度提升 35%,-20°C低溫沖擊強度提升 40%,有效避免了低溫脆裂問題。此外,該改性助劑還能與 PVC 中的抗氧劑、光穩定劑協同作用,提升管材的耐候性,經人工加速老化測試(1000h),添加助劑的 PVC 管材拉伸強度、沖擊強度衰減率較未添加體系降低 20%,延長了戶外使用壽命。在建筑外墻排水管、埋地給水管等應用中,使用該改性助劑的 PVC 管材,不僅具備優異的耐腐蝕性能,還能承受低溫、戶外老化等惡劣環境,減少維修成本,提升工程可靠性。
廣東友信橡塑有限公司主推的改性助劑,以 ENEL?易韌?系列乙烯 - 丙烯酸酯類共聚物為主要,涵蓋乙烯 - 丙烯酸甲酯(EMA)、乙烯 - 丙烯酸乙酯(EEA)及乙烯 - 丙烯酸丁酯(EBA)三大主流類型,是兼具相容、增韌、粘合多重功能的高性能材料。 這類改性助劑的主要優勢在于分子結構中丙烯酸酯鏈段與多種樹脂的適配性 —— 與烯烴類、聚酯類塑膠的優越相容性,使其能快速融入不同樹脂體系,避免分層、析出等問題,為后續改性效果奠定基礎。從加工特性來看,該改性助劑的溫度適應范圍極廣,比較高加工溫度可達 335℃,熱穩定性遠超普通助劑,不僅能適配多數工程塑料的高溫加工工藝,還支持熱流道注塑等精密成型方式,減少生產過程中的工藝限制。 在實際應用中,無論是填充母粒的載體需求,還是工程塑料的增韌改性,這款改性助劑都能憑借優異的性能,成為提升塑料產品整體品質的關鍵環節,同時符合歐盟**、食品接觸相關法規,拓寬了應用場景的**邊界。改性助劑讓薄膜熱封性能更優,適應不同包裝需求。

新能源汽車電池外殼是保障電池**的關鍵部件,需同時滿足阻燃、耐高溫與抗沖擊三大主要要求,友信橡塑的改性助劑能與阻燃樹脂協同作用,構建各方位的**防護體系,為新能源汽車電池外殼提供可靠的改性支持。 電池外殼常用阻燃 PC/ABS、阻燃 PP 樹脂,傳統改性面臨兩大挑戰:一是阻燃劑添加量過高易導致外殼韌性下降,無法承受碰撞沖擊;二是高溫環境(如電池充放電發熱)下,外殼易變形,影響電池密封性。該改性助劑從兩方面解決問題:在阻燃與韌性平衡上,其與溴系、磷系阻燃劑相容性較好,少量添加(5%)即可在不降低阻燃效果的前提下提升韌性 —— 在阻燃 PC/ABS 電池外殼中添加助劑后,材料仍保持 UL94 V0 級阻燃性能,沖擊強度卻提升 30%,通過了新能源汽車行業要求的1.5 米跌落測試(無破裂);在耐高溫性上,助劑的熱穩定性優異,加工溫度達 335°C,與阻燃 PC/ABS 的高溫加工工藝完美適配,且能提升外殼的熱變形溫度,添加 6% 助劑后,外殼熱變形溫度從 120°C 提升至 135°C,可承受電池充放電時的**高溫度(120°C),無變形現象。此外,該改性助劑還能提升電池外殼的耐電解液腐蝕性,長期接觸鋰電池電解液后,外殼無溶脹、開裂,確保電池密封性改性助劑恢復工程塑料再生料韌性,提高利用率。廣東低溫抗沖型改性助劑定制服務
改性助劑改善 PC/PBT 合金耐化學性,抗機油侵蝕。煙臺耐高溫改性助劑技術支持
熱流道工藝是精密注塑的關鍵技術,要求塑料與助劑具備優異的熱穩定性,避免在長時間高溫停留中分解,而友信橡塑的改性助劑憑借出色的熱穩定性,完全適配熱流道工藝,為精密部件生產提供保障。熱流道工藝中,熔料需在熱流道系統中長時間(數分鐘至數十分鐘)保持高溫(通常 250-330℃),普通助劑易在此過程中分解,產生揮發物,導致產品出現氣泡、黑點,甚至影響模具壽命。該改性助劑的加工溫度比較高可達 335℃,熱分解溫度更高(超過 350℃),在熱流道工藝的高溫環境下,長時間停留仍無分解、無揮發,確保熔料性能穩定。在 PC/ABS 精密電子外殼的熱流道注塑中,添加該改性助劑后,產品無氣泡、黑點等缺陷,合格率從 85% 提升至 98%;同時,改性助劑的良好流動性能改善熔料在熱流道中的流動性能,減少流道堵塞風險,提高生產效率。此外,該改性助劑與熱流道工藝常用的工程塑料(如 PC、PC/ABS、PBT)相容性較好,不會因助劑與樹脂相容性差導致熔料分層,確保產品性能均勻。對于生產精密、品質高塑料部件的企業,該改性助劑的熱流道適配性,成為提升產品質量與生產效率的重要支撐。煙臺耐高溫改性助劑技術支持