X-OQ-50球閥磨煤機油站備件常見問題 上海楷柘機電設備供應

Y-9-FT-267/2-38 節流閥的抗堵塞性能：工業流體如液壓油中常含有雜質或顆粒，易導致節流閥堵塞，影響系統正常運行。Y-9-FT-267/2-38 節流閥針對這一問題進行了專項優化：節流口采用大圓角過渡設計，減少介質滯留死角；閥芯表面進行拋光處理，降低雜質附著概率；部分型號還配備可拆卸的過濾罩，提前攔截顆粒雜質。在磨煤機液壓油站這種工況比較惡劣的環境中，該節流閥仍能穩定調節流量，無堵塞現象，減少了人工清洗維修頻率，降低了維護成本，提升了系統運行效率。ATOS阿托斯HMP-011和HMP-014溢流閥是磨煤機加載系統中控制壓力的關鍵元件。X-OQ-50球閥磨煤機油站備件常見問題

備件管理的數字化轉型實踐：數字化技術正在重塑磨煤機加載油站的備件管理模式。通過在備件上粘貼 RFID 標簽，可實現庫存數量的自動盤點與出入庫記錄的實時更新，盤點效率提升 80% 以上。基于設備運行大數據的備件需求預測模型，能根據歷史故障規律精確預測未來 3 個月的備件消耗量，避免過度庫存或短缺。某集團建立的云端備件共享平臺，實現了下屬各電廠間的備件調劑，使整體備件庫存水平降低 30%，資金周轉率提高 25%。數字化轉型不僅提升了備件管理的效率，更通過數據驅動的決策優化，為設備的穩定運行提供了科學保障。Y-MELF-7.5KW-4P-B5/132 電機磨煤機油站備件阿托斯ADR-15清晰的流向箭頭標識，方便安裝，避免錯誤。

Y-FPF-102/25回油過濾器的維護與保養指南：為確保 Y-FPF-102/25 回油過濾器長期穩定、高效地工作，定期的維護與保養必不可少。日常維護時，要經常檢查過濾器的外觀，查看是否有液壓油泄漏跡象，若發現泄漏，應立即停機查找泄漏點，通過緊固接頭、更換密封件等方式及時修復。定期檢查過濾器進出口的連接螺栓，防止因振動等原因導致螺栓松動，影響系統密封性。每隔一定周期，需對液壓油進行取樣檢測，根據油液的污染程度判斷過濾器的工作狀況。當壓差發訊器發出報警信號，即濾芯進出口壓差達到 0.35MPa 時，表明濾芯已被雜質堵塞，應及時清洗或更換濾芯。在更換濾芯時，要選擇與過濾器型號匹配品質濾芯，并嚴格按照操作規程進行更換，防止雜質進入系統。同時，對過濾器內部的壓差發訊器、旁通閥等部件，也要定期進行功能性檢查，確保其在需要時能夠正常工作，保障整個液壓系統的穩定運行。

ATOS型號X-OQ-50球閥的結構特點：X-OQ-50 球閥的結構設計充分體現了實用性與可靠性的結合。其閥體采用鍛造鋼材制造，具有極高的抗壓能力和抗腐蝕性能，能夠適應惡劣的工作環境，如高溫、高壓以及含有腐蝕性介質的液壓系統。球體采用精密加工工藝制成，表面經過特殊處理，具有極高的光潔度和耐磨性，確保與閥座之間的密封性能。閥座通常采用耐油、耐高溫的彈性材料，如聚四氟乙烯或特種橡膠，在球體的擠壓下能產生良好的密封效果，同時減少球體轉動時的摩擦力。閥桿與閥體之間采用多重密封結構，防止流體從閥桿處泄漏。此外，X-OQ-50 球閥的操作機構設計合理，可根據需要配備手動手柄、氣動或電動執行器，滿足不同自動化程度的控制需求，操作便捷且靈活。ATOS阿托斯HMP-011和HMP-014溢流閥提供連續的壓力調節和過載保護。

ATOS型號Y-FAC-90C加油口油塞功能深度剖析：ATOS Y-FAC-90C加油口油塞在各類液壓系統中扮演著至關重要的角色。它首要的功能便是密封加油口，防止液壓油泄漏。在液壓系統運行時，內部壓力處于動態變化中，若加油口密封不嚴，液壓油會滲漏出來，不僅造成油液浪費，還可能引發周邊環境的污染，甚至導致系統壓力不穩定，影響設備正常運轉。該油塞采用了特殊的密封設計，內部額外集成了空氣濾芯組件，且其密封墊圈通常由耐油橡膠等優良材料制成，能緊密貼合加油口，在不同壓力環境下都能保持良好的密封性能。同時，它還承擔著防塵、防水的作用。在磨煤機加載油站工作現場，環境中往往存在煤粉塵、雜質以及可能的水汽，ATOS Y-FAC-90C加油口油塞能有效阻擋這些污染物進入液壓系統。而該油塞能確保液壓油的清潔，防止雜質進入油液而加速液壓元件磨損，為系統穩定運行筑牢防線。ATOS電磁換向閥DHI-0751/2/WP為兩位四通式電磁閥，可精確控制流體方向。發電廠磨煤機油站備件貨期

ATOS采用優良材料制成的ADR-15，耐腐蝕，壽命長。X-OQ-50球閥磨煤機油站備件常見問題

油管與接頭備件的耐壓等級選擇：加載油站的油管與接頭備件需要承受高頻次的壓力波動，其耐壓等級必須滿足系統設計要求。對于工作壓力 16MPa 的油站，油管備件的額定爆破壓力應不低于 48MPa（3 倍工作壓力），接頭的密封形式需采用卡套式或焊接式，避免螺紋密封在高壓下出現泄漏。在備件存儲時，需注意油管的彎曲半徑不小于公稱直徑的 10 倍，防止過度彎折導致內壁損傷。很多油站故障案例顯示，因油管爆裂引發的停機事故，70% 源于使用了耐壓等級不足的備件。X-OQ-50球閥磨煤機油站備件常見問題